Pontus Tidemand skončil po čtyřech letech v továrním týmu Škoda Motorsport a po sedmi letech ukončil spolupráci s Even Managemententem Erika Veibyho.

Nevlastní syn Henninga Solberga Pontus Tidemand byl posledních sedm let pod křídly Even Managementu Erika Veibyho. Během této spolupráce působil čtyři roky v továrním týmu Škoda Motorsport a vybojoval juniorský titul v roce 2013, titul v APRC v roce 2015 a loni i titul ve WRC-2. To vše ale s koncem letošní sezóny padá. "Byla to skvělá jízda, ale teď je třeba se vrhnout na nové příležitosti," říká Tidemand. "Mým cílem zůstává titul mistra světa a nechci vynechat žádnou příležitost, která mě k tomu snu může přiblížit. Opravdu se těším na rok 2019 a už se nemohu dočkat, až se podělím o své plány."

Přitom ještě začátkem týdne Veiby starší vysvětloval, proč pilot odešel od Škodovky. U týmu nebyla jistota, že by mohl bojovat o titul ve WRC-2 a pilot očekával, že více protěžován bude Kalle Rovapera. Veibymu se zamlouval tým Hyundaie, který má jak vůz R5 tak i WRC, tedy model Jariho Huttunena, který vzal za své příchodem Sébastiena Loeba do týmu. Ani to už tedy neplatí.

Tidemandův spolujezdec Jonas Andersson pod křídly Even Managementu zůstává a bude navigovat Ole Christiana Veibyho. Společně pojedou Monte Carlo a Švédsko za volantem Pola R5. Stig Rune Skjaermoen se přesunul od Veibyho po bok Johana Kristofferssona, který také má v plánu program v rally.


Zdroj: autoklub.pl