Maratónské etapy v soutěžích MS mají přirozeně své odpůrce i příznivce. Diskuze se rozpoutala po dlouhých etapách na Sardinii, kdy v sobotu seděly posádky v autě až 16 hodin. Mezi odpůrce patří boss Volkswagenu i pilot Citroënu Mads Ostberg. Maratónskou etapu chystají i pořadatelé Wales Rally GB.

Šéf VW Jost Capito maratónské etapy v soutěžích MS odsuzuje. Hlavně když se jedná o 500 kilometrů dlouhé přejezdy. "To nemá nic společného s vytrvalostí. Dělat dlouhou rally tím, že budou dlouhé přejezdy, je blbost. Se závoděním to nemá nic společného, je to jen ztráta času pro všechny."

Zástupci italské rally maratónské etapy obhajují. Podle nich je Sardinie evropskou obdobou legendární Safari rally. Dávají však za pravdu Capitovi s délkou přejezdů, které se pro příště budou snažit zredukovat. Capito však dodává, že rally už dnes není maratón. Kdo chce maratónskou soutěž, měl by podle něj vyrazit na Dakar nebo soutěže cross-country.

Podobný názor jako Capito má i pilot Citroënu Mads Ostberg. Na něj pak reaguje WRC manažer Michele Mouton: "Závodíme jednou za tři týdny. Jestli na to někdo nemá, měl by zůstat doma. Má reakce je trohu hrubá, ale takto to vidím."

Odpůrcům maratónských etap se nebude líbit ani letošní Wales. Pořadatelé chystají pro páteční etapu 130 kilometrů bez servisu a v sobotu 17 hodin v soutěžním voze až do nočních hodin.