Citroën má v portfoliu vozy od WRC až po R1. Chybí ale speciál R2. Přitom Citroën C2 R2 byl jeden z prvních ve své třídě. Na nástupce ale zatím marně čeká. To by se mělo brzo změnit.

"Naším dalším projektem je R2," říká Yves Matton. "Zatím ale není jasné, z jakého technického základu bude vůz vycházet." Citroën před realizací projektu stále čeká na úpravu technických předpisů. Stejně jako M-Sport má i Citroën v hledáčku tříválcový motor 1,0 turbo. V současné době je použití standardního turbodmychadla handicapem.

"Pokud bude možnost, dáme pod kapotu tříválec. Zmenšování objemu je trend v sériové produkci a přenáší se i do motorsportu. Naším cílem je dostat auto k zákazníkům na začátku roku 2017. Ale bude to záviset na nových pravidlech FIA," dodává Matton.


Zdroj: rallye-magazin.de