I druhý průjezd testem Lesjöfors měl své oběti. Problémy přinesl Kubicovi, Hänninenovi, Tidemanovi i Hirvonenovi. Připomínáme, že ráno zde vypadl Neuville a o šanci na vítězství přišel Ogier. 

Podmínky na trati dvanácté RZ byly od dopoledne totálně odlišné, jelo se vlastně na šotolině. Martin Prokop, který jede první a čistil trať, se na patnácti kilometrech zlepšil o 43 sekund oproti ránu. 

Naši zpravodajové hlásí déšť se sněhem a teplotu nad nulou.

Dlouho nejrychlejším jezdcem byl Henning Solberg, který jede pro zábavu a ve stopkách baví posluchače i novináře svými optimistickými komentáři. Solberg skončil pátý, když za sebou nechal tovární jezdce. Je třeba dodat, že poté se na trati děly věci, které průjezdy podstatně zpomalily.

Tideman měl defekt pravé přední penumatiky, ale neztratil moc. Kubica udělal chybu a krátce po začátku RZ ostrým horizontem skončil mimo trať na podstatně delší dobu, na vítěze testu ztratil 10minut 43sekund. Jeho stojící vůz zpomalil piloty jedoucí za ním: Hirvonena i Ostberga, který projížděl kolem ve chvíli, kdy se Robert vracel na trať.

Katastrofa pro tým Hyundai přišla o chvíli později, kdy ve sněhové bariéře skončil Juho Hänninen. Ten svůj vůz poškodil tak, že není schopen pokračovat (poškozená přední pravé kolo).

Jezdci Citroenu skončili v RZ šestý, repektivé pátý, úspěšnější byl Ostberg, Meeke poznamenal, že se cítí jako ve Walesu, protože trať spíše než sníh připomíná blátivé cesty rally jeho domoviny.

Na špici RZ se usadily opět Volkswageny v pořadí: Ogier, Latvala, Mikkelsen a doplnil je Ott Tanak s Fordem, který pěkným stabilním výkonem přeskočil v průběžném pořadí Hirvonena.