Kvůli homologaci Citroenu DS3 WRC musela vzniknout i verze S2000, která se ale nikdy neměla dostat do rukou zákazníků. Časy se ale mění a premiéra Citroenu DS3 RRC je na spadnutí.

V Polsku, Řecku, Maďarsku  a Turecku se o víkendu jely prvoligové šampionáty na asfaltu a národní pohárové finále se uskutečnilo ve Francii.

Desátý ročník populární Rally Legend San Marino, šotolina těsně za našimi hranicemi na Lausitz Rallye, jordánské kolo MERC a národní šampionáty v Estonsku, Nizozemí a Řecku - tam všude se o víkendu roztočila kola soutěžních vozů.

Soutěže finišujících národních šampionátů se o víkendu jely ve Švédsku, Rumunsku, Irsku, na Ukrajině a v JAR. Naopak nezávodilo se v Argentině, kde soutěž zrušili kvůli intenzivním dešťům.

Trojnásobný mistr Rakouska, který dvakrát okusil i vůz WRC továrního týmu Subaru, naposledy seděl za volantem soutěžního vozu v roce 2007 a nyní chystá comeback.

Robert Kubica se vrací na místo činu. Největší rozruch způsobil před pár lety startem za volantem staršího Renaultu, se kterým zdatně sekundoval modernějším a silnějším speciálům a přesně do tohoto vozu se znova posadí.

Esapekka Lappi plánoval, že v příštím roce začne sbírat zkušenosti také na asfaltu. Po senzačním debutu v továrním týmu Škoda na Rajdu Polskim ale nabírá jeho program na obrátkách a mladý Fin vyrazí na zkušenou do Španělska.  

Předposlední soutěž Evropského šampionátu se jela v Polsku, národní podniky pak v Belgii, Španělsku, Anglii, Rusku a v Lotyšsku. Robert Kubica si v Itálii připsal další výhru za volantem Imprezy WRC.

Nejvýznamnější soutěž šampionátu se jela v Holandsku, o titulu se rozhodlo v Norsku a Německu, šampionáty pokračovaly v Rakousku a USA a zajímavé hosty nabídla lokální soutěž ve Francii.

Rallye San Martino di Castrozza poznamenaly hned dvě sabotáže soutěžních vozů, výsledky tedy upravila jednak komise CSAI a jednak jeden z konkurenčních týmů.

O uplynulém víkendu se kromě světové Wales Rally GB odjelo další kolo APRC v Japonsku, ME ve Španělsku a národní šampionáty pokračovaly ve Švédsku, Finsku a Itálii.

Polský pilot formule 1 Robert Kubica opět havaroval v rallye, kterou jezdí pro zábavu. V Itálii, kde se loni v únoru při regionální automobilové soutěži těžce zranil a málem přišel o pravou ruku, dnes vyjel mimo trať při Rallye San Martino. Jeho vůz Subaru Impreza skončil na boku v lese, Kubicovi ani jeho navigátorovi Jakubu Gerberovi se nic nestalo.

Josef Semerád se na start mistrovské soutěže postavil bez mála po dvou letech, ve kterých se mezitím věnoval synovi Martinovi. Právě Martina nahradil Josef za volantem vozu Mitsubishi Lancer EVO IX z dílen Semerád rally teamu.

Uplynulý víkend byl na závody rally velice bohatý. Soutěžní motory vrčely na sousedním Slovensku, kde se jelo i mistroství Polska a Maďarska. Dále také v Belgii, Francii, Norsku, Rumunsku, Bulharsku, Argentině a v Libanonu.

Robert Kubica se po 20 měsících vrátil vítězně do rally po velmi těžké nehodě. Polský pilot vyhrál v Itálii Gomitolo Ronde di Lana se Subaru Impreza S12b WRC s téměř minutovým náskokem.

Podle časopisu Autosprint, připravuje Robert Kubica na konec měsíce comeback do rally v Itálii. Další podrobnosti nejsou známy, ale časopis tvrdí, že Erreffe Rally Team pro Kubicu připraví Peugeot 207 S2000.

Německý šampionát na světových tratích, španělský asfalt, turecká šotolina a všude o víkendu vítězily Fabie S2000.

Několikrát odložená premiéra Citroenu DS3 RRC se podle všeho bude konat příští víkend na Rally of Lebanon.

Parný srpnový víkend byl bohatý automobilové soutěže v Evropě i mimo ni. Ve Finsku již poznali i mistra země, jinak se soutěžilo v Severním Irsku, Rumunsku, Švédsku a Jižní Africe.

Podle magazínu Autosprint rehabilitace Roberta Kubicy pokročila natolik, že na říjen plánuje testy s Peugeotem 207 S2000.